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汽車租賃“黑手”租車 謹防“掛靠陷阱

發布時間:2020-11-16 14:01:31   閱讀次數:  字體:    

汽車租賃“黑手”租車 謹防“掛靠陷阱



    近年來,隨著我國汽車租賃產業的多元化發展及其背后龐大的用戶需求,市場競爭環境愈演愈烈, “汽車租賃”正成為新的朝陽產業,然而,在“汽車租賃”這塊龐大的市場蛋糕的背后,卻隱藏著一只看不見的“黑手”。


  從8月起,不少媒體頻頻爆出關于類似消費者遭遇“掛靠車”的糾紛事件,這一行為影響了租車市場健康有序的發展且嚴重損害了消費者的權益。


 

  "掛靠車",暨私人車輛掛靠到租車公司進入租賃市場,冒充合法運營車輛進行租賃行為以從中獲利。采訪中,一家汽車租賃公司的負責人以大眾帕薩特車舉例靠掛的好處:按日租算,車主1天可拿400元左右的掛靠車費,一個月“出車”兩三次就基本可以養車。有如此好的賺錢機會,使不少車主紛紛打起“私車出租”的主意!巴ㄟ^短期出租賺外快,起碼能把油錢賺回來!庇兴杰嚦鲎庖庠傅内w先生此前也曾和汽車租賃公司進行過咨詢,每月不菲的“額外收入”,顯然讓他非常動心。但是溝通中趙先生也對記者表示了他的擔憂:“車子是自己用的,租出去萬一發生事故,責任還是不好劃分的,其實還是得不償失!逼鋵,趙先生的擔憂不是沒有道理的: “根據保險公司的規定,私家車作為營運性車輛使用時,在營運過程中一旦遇險,保險公司不會給予私家車主任何賠付”。 平安財險公司理賠員王先生向記者表示,由于私家車租賃賺錢的方式涉嫌“非法營運”,因此不在保險公司理賠范圍,一旦遇險造成的損失,則由車主自行全部承擔。


  事實上,這種行為不僅對車主產生很大的危害,而且很可能對事件中的所有利益相關方造成無法挽回的損失。


  就此事,記者采訪了北京的張建樹律師,張表示:私家車一旦掛靠租賃公司,性質就發生了變化,變成了營運性車輛,這使車輛的風險陡然增加,因為營運性車輛的保費與私家車的保費相比更高,車主如果沒有提前如實告知保險公司,那么車輛一旦發生事故,即便私家車原來投!叭U”,保險公司依然會拒賠,車主只能與汽車租賃公司協商解決。尤其當發生重大安全事故及人員傷亡,幾十萬至上百萬的理賠金額巨大,此時,事故受害方很可能將承擔事故中的全部損失,自己“買單”。租用“掛靠車”,消費者是要承擔一定風險的。


  私家車掛靠現象早已經不是什么新鮮的事情,但部分車主及租車公司因利益驅動導致這種現象目前還在一些地區出現。筆者在此提醒,希望私家車主及租車公司都認識到“掛靠車”對自己的風險和危害,尤其是消費者,在選擇租車出行時,要選擇大型正規的汽車租賃服務商,綜合考慮及評估企業實力等各方面的因素,不要因為低價優惠選擇不正規的租車公司,避免得不償失。


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